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      平板清障車主要結構與工作原理詳解
      發布時間:2019-08-27 09:10:27來源:俊浩專汽瀏覽次數:1304

         在現如今繁忙的都市,高效率,快速安全的道路救援是我們選擇平板清障車的主要原因。對于平板清障車的工作原理,對于新入行的來說可能會有點陌生,為您詳細介紹一下清障車的主要結構和工作原理。

         該車主要由二類底盤+上裝特殊功能部分構成,上裝部分主要由取力裝置、液壓傳動機構、牽引系統、拖舉裝置等構成。

      取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動力輸出至油泵,成為液壓能。它是通過安裝在汽車駕駛室內的手柄的動作,通過軟軸拉線使取力齒輪與汽車變速箱內取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。

         液壓傳動機構:取力器接合后,油泵工作,高壓油進入多路換向閥。通過操控換向閥上不同的手柄,即可進行各種動作。

      牽引系統:高壓油驅動液壓馬達帶動絞盤。當液壓馬達工作時,其控制閥手柄在“放”的位置,可以自動放鋼絲繩,將控制閥手柄扳到“收”的位置,此時牽引車輛或收起鋼絲繩。

         注意:車輛正常行駛時,應將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環孔上。

      托舉裝置使用輪胎托架,輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂膀兩端,并用彈簧銷固定,后托架插在前托架的方孔內,并用銷子固定好,同時用緊固拉鎖將輪胎鎖牢。

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